19/01/2017 – Oficina da OCDE reconhece Teletrabalho como ferramenta estratégica de mitigação da contaminação nas cidades da América Latina. (19/01/2017)
A OCDE – Organização para Cooperação e Desenvolvimento Econômico, o ITF – Fórum Internacional de Transportes e o CAF – Banco de Desenvolvimento da América Latina, reuniram na Cidade do México, em 18 e 19 de janeiro de 2017, especialistas e autoridades de diferentes países, para identificar um conjunto de medidas emergenciais para redução da contaminação atmosférica em grandes metrópoles da América Latina – AL. O material particulado ultrafino de origem veicular – produto cancerígeno responsável pela morte prematura de cerca de oito mil cidadãos somente na Área Metropolitana de São Paulo – e o ozônio tóxico, são os alvos da iniciativa.
O Engenheiro Olimpio Alvares, especialista em emissões e transporte sustentável – também Diretor de Meio Ambiente e Sustentabilidade da Sociedade Brasileira de Teletrabalho e Teleatividades – Sobratt – apresentou sugestões específicas para o controle de emissões pela frota de veículos pesados a diesel. Em outros painéis, medidas de manejo nos sistemas de mobilidade urbana também foram objeto de apresentações.
O delegado brasileiro apontou na sessão de conclusões e recomendações finais, que o tema home-office havia sido estranhamente omitido durante os trabalhos, como potencial estratégia de mitigação da contaminação urbana – embora diversos países desenvolvidos o adotem como a principal política pública institucionalizada de controle de demanda de viagens motorizadas para fins de melhoria da mobilidade e redução da poluição.
O representante dos Estados Unidos lembrou então, que em seu país, a partir dos anos noventa, o Teletrabalho foi alçado por leis federais e estaduais, como medida obrigatória de redução do consumo de combustível e emissões automotivas nas agências de governo. Os especialistas em mobilidade dos demais países desenvolvidos, justificaram seu erro dizendo que essa discussão é tema superado há tempos, pois as empresas de governo e as privadas, já haviam derrubado os tabus e o TT atualmente e uma política naturalmente incorporada pelas empresas e com altos níveis de adesão, sem perspectivas imediatas de grandes avanços incrementais – ao contrário das cidades da AL, enfatizaram.
Assim, nas recomendações finais da oficina, o TT foi então incluído no pacote de estratégias emergenciais para redução da contaminação urbana, como componente em destaque – uma vitória da Sobratt a ser comemorada!
http://www.itf-oecd.org/strategies-mitigating-air-pollution-workshop
Taller de la OCDE reconoce Teletrabajo como una herramienta estratégica para mitigar la contaminación en las ciudades latinoamericanas
La OCDE – Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económico, la ITF – Foro Internacional de Transporte y CAF – Banco de Desarrollo de América Latina, se reunió en la Ciudad de México el 18 y el 19 de enero de 2017, expertos y autoridades de diferentes países, para identificar un conjunto de medidas de emergencia para reducir la contaminación del aire en las grandes ciudades de América Latina – AL. Las partículas ultrafinas de origen vehicular – carcinógeno responsable de la muerte prematura de alrededor de ocho mil ciudadanos sólo en el área metropolitana de Sao Paulo – y el ozono tóxico, son los objetivos de la iniciativa.
El ingeniero Olimpio Alvares, un experto en las emisiones y el transporte sostenible – también Director de Medio Ambiente y Sostenibilidad de la Sociedad Brasileña de Teletrabajo y Teleatividades – Sobratt – presento sugerencias específicas para el control de emisiones de la flota de vehículos diesel de servicio pesado. En otros paneles, las medidas de gestión de los sistemas de movilidad urbana también fueron objeto de ponencias.
El delegado de Brasil señaló en la sesión de conclusiones y recomendaciones finales, que el tema Teletrabajo se omitió extrañamente durante el evento, ya que es una potencial estratégia de mitigación de la contaminación urbana – aunque varios países desarrollados lo adopten como la principal política pública institucionalizada de control de la demanda de viajes motorizado con el fin de mejorar la movilidad y reducir la contaminación.
El representante de Estados Unidos señaló a continuación que en su país, a partir de los años noventa, el teletrabajo se elevó por las leyes federales y regionales como una medida obligatoria en las agencias gubernamentales para reducir el consumo de combustible y las emisiones automotrices. Los expertos en movilidad de otros países desarrollados, justificaron su error diciendo que esta discusión ya se encuentra superada y las empresas públicas y privadas, ya se habían roto la resistencia y el teletrabajo es actualmente una política corporativa incorporada de forma natural por las empresas y con altos niveles de adherencia, sin perspectivas inmediatas de grandes avances – a diferencia de las ciudades de AL, enfatizaron.
De este modo, al final de las recomendaciones del taller, el Teletrabajo fue luego incluido en el paquete de estrategias de emergencia para reducir la contaminación urbana, como componente destacado – una victoria de Sobratt que se celebra!
http://www.itf-oecd.org/strategies-mitigating-air-pollution-workshop
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